
A cadeira de carro BeSafe iZi Turn B i-Size em Peak Mesh fornece uma rotação mais segura desde o nascimento e possui uma base + Baby Shell que são equipadas com um mecanismo de bloqueio que impede o uso ao contrário da marcha enquanto a Baby Shell está colocada.
O banco conta com um Absorvedor de Força Dinâmico que fornece a proteção contra impactos laterais mais inovadora que existe e a Tecnologia de Nível Universal que assegura viagens confortáveis em qualquer carro. Independentemente da forma como o banco do seu carro é construído, permite uma instalação horizontal e uma viagem confortável em sentido contrário à marcha em todos os momentos graças ao facto de o assento estar incrustado na base em ângulo.
DEVIDO ÀS CARACTERÍSTICAS DESTE PRODUTO, SUA VENDA SOMENTE É FEITA ATRAVÉS DE LOJA FÍSICA
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Características cadeira de carro Turn B I-Size Peak Mesh
- Approvado: UN R129 (i-Size)
- Proporciona uma rotação mais segura desde o nascimento
- Orientado para trás com rotação de lado a lado desde o nascimento
- Garante uma viagem confortável em sentido contrário a marcha em todos os momentos
- Giro Baby-Secure: menos risco de mau uso significa uma viagem mais segura para todas as idades
- Orientação para trás ou para a frente com rotação de 360 graus para crianças mais velhas
- Tecnologia Universal Level para viagens mais confortáveis em qualquer carro
- Dynamic Force Absorber: a protecção contra impactos laterais mais inovadora que existe
- A base + a carcaça do bebé têm um mecanismo de bloqueio que impede a utilização em sentido contrário à marcha enquanto a carcaça do bebé está colocada
Tamanho e ajuste
- Instalação: ISOfix
- Peso máximo: 18 kg
- Idade: aprox. 0-4 anos*.
- Orientação: para trás ou para a frente
- Altura: rf: 40-105cm, ff: 88-105cm
- Nota: a faixa de idade indicada é apenas uma orientação baseada em valores médios + não limita nem garante o tempo de utilização
Contra-marcha por mais tempo
As cadeiras autoorientadas para trás oferecem a melhor protecção em caso de colisão frontal, o tipo de acidente mais frequente na estrada. Em caso de colisão frontal com uma cadeira orientada para trás, as forças de impacto dirigem-se para a parte de trás do banco, enquanto o resto da energia é distribuída uniformemente entre a cabeça, o pescoço e a parte superior do corpo. Em uma cadeira virada para a marcha, a energia do impacto é distribuída forma distinta entre a estrutura do banco e o sistema de retenção, com a possibilidade de que a energia que recai sobre o corpo da criança seja maior. Recomenda-se que as crianças viajem orientadas para trás o maior tempo possível.